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| Christoffelunterführung Bahnhofplatz Bern |
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Stadt Bern, Bern, Schweiz
Mai 2008 (ca. 3.5 Wochen) |
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Allgemeines
Die Bauherrschaft entschied sich aus folgenden Gründen für einen geschliffenen Gussasphalt (Bitu-Terrazzo):
Die Christoffelunterführung ist der Dreh- und Angelpunkt des Bahnhofs Bern. Somit wurde ein Bodenbelag gesucht, der
a) den ästhetischen Anforderungen genügt,
b) einfach gereinigt werden kann (keine Fugen!),
c) eine hohe Abriebfestigkeit aufweist, da er täglich von tausenden von Menschen begangen wird.
Untergrund
Als Untergrund diente die alte Bodenplatte, welche partiell mit einem Überzug ausgeglichen wurde.
Bauverfahren
Der Bitu-Terrazzo wurde schwimmend in einer Stärke von 30 mm auf den Unterlagsboden aufgebracht.
Besonderheiten
Der Boden musste durch das sehr straffe Bauprogramm innerhalb von 3 Tagen gegossen werden, was den Einsatz einer Asphaltpumpe erforderte. Anschliessend wurde der Boden mehrmals geschliffen und am Schluss mit einem Siegel versehen, was zu einer edlen Oberfläche führte. |
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Bauherr
Bauherrengemeinschaft NBB
Tiefbauamt der Stadt Bern
Bundesgasse 38
3011 Bern
Tel. 031 321 64 75 |
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Projektierung/Ingenieur
HRS
Hauser Rutishauser Suter AG
Laubeggstrasse 70
3006 Bern 31
Tel. 031 350 15 50 |
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Bauleitung
HRS
Hauser Rutishauser Suter AG
Laubeggstrasse 70
3006 Bern 31
Tel. 031 350 15 50 |
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Technische Daten
Bodenfläche: 1750 m2
Asphaltverbrauch: 125 to
Einbauzeit inkl. schleifen
und siegeln: ca. 3.5 Wochen |
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Brägger AG
Gussasphalt
Feldstrasse 42
3073 Gümligen
Tel. +41 31 940 14 14
Fax +41 31 941 34 04
 braegger@walo.ch
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Druckversion Projektblatt